Auf einem Board vereint: Effekte von Ende der 60er Jahre (Cry Baby, Fuzz Face) bis heute (t.c electronic Toneprint Serie).

Das Joe Bonamassa Signature Fuzz Face ist ein originalgetreuer Nachbau der ersten Geräte von Arbiter aus den 60er Jahren mit handselektierten, NOS Gemanium-Transistoren. Endsprechend hoch sind die Anforderungen an die Stromversorgung. Die per Relais beim Einschalten des Hauptnetzteils zugeschaltete Batteriepsannung des Fuzz Face läßt sich zum Feintuning des Sounds per Poti variieren.

Das Batteriefach des „Vintage Power Emulator“ ist leicht zugänglich. Die Batterie versorgt das Fuzz Face galvanisch getrennt mit Spannung, ohne das es zu Problemen mit der Stromversorgung der anderen Pedale kommt.

Für die Verkabelung des Boards (Send / Return & Amp-Input) wurden qualitativ hochwertige Joe Bonamassa Signature-Kabel (Klotz) verwendet.

Viele Vintage-Effekte mit Germanium-Transistoren wie das Fuzz Face haben eine positive Masse. Das führt auf Effektboards oft zu Problemem mit der gemeinsamen Stromversorgung, weswegen diese Bodentreter meistens gar keinen Netzteilanschluss besitzen. Da durch die feste Verkabelung auf dem Board das Gerät dauerhaft angeschaltet ist, verkürzt sich allerdings die Lebensdauer einer internen Batterie deutlich.

Die Lösung: der „Vintage Battery Emulator“. Der Anschluss erfolgt über das Batteriefach des Effektpedals per Clip. Über ein Relais wird die 9V-Batterie nur zugeschaltet, wenn das Hauptnetzteil des Boards eingeschaltet ist. Der Emulator verfügt zusätzlich über einen „Starve“-Regler, mit dem die Batteriespannung abgesenkt werden kann. Gerade bei Fuzz-Effekten wie dem Fuzz Face ist so ein „Feintuning“ des Sounds möglich. Ein weiterer Vorteil: die Batterie läßt sich über ein ausklappbares Fach schnell auswechseln, ohne dass dafür das Pedal vom Board gelöst oder aufgeschraubt werden muss.

Cry Baby „made in Italy“ – ein schönes Vintage-Pedal. Äußerlich gut in Schuss, innen leider mit Korrosionsschäden und stark oxidierten Kontakten. Zusätzlich zum „refresh“ gibt’s noch einen True Bypass-Schalter und eine Status-LED.